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Nouvelles de l'industrie
Aéronautique + Nucléaire comme Double Moteur Fabriquer du Titane Augmenter Son Potentiel de Demande
Jan 11, 2018

1.Aviation: l'espace de promotion est énorme, la perspective de la demande est large.


En 2017, le matériau de traitement de titane de la Chine a montré une croissance substantielle dans le domaine de l'aérospatiale haut de gamme, la construction navale, la médecine et ainsi de suite, en particulier la baisse de la demande de l'industrie aérospatiale. Parmi les quatre principaux producteurs mondiaux de titane, la demande de titane American Aerospace représentait 80% du total; La Russie représentait environ 60%. Dans notre pays, l'aéronautique en 2017 ne représentait que 16%. Avec le développement vigoureux chinois dans le domaine de l'aérospatiale, qu'il s'agisse de l'aviation civile, militaire et aérospatiale, il existe une forte demande pour les produits haut de gamme en titane, l'avenir de la demande en aval aux États-Unis, en Russie et autres pays plus proches, larges perspectives.


Aviation civile 2.Civil: ligne d'assemblage de gros avions domestique pour tirer la demande de matériel de titane de l'aviation civile.


En Novembre 2015, le gros avion C919 fait maison a été installé sur la ligne, ouvrant le prélude à la localisation du gros avion. Selon les informations publiques de la conception d'avions de Shanghai et de l'Institut de recherche, la proportion de titane utilisée par C919 est de 9,3% et le poids total est de 42,1 tonnes. Il est spéculé que la quantité de titane par C919 est de 3,92 tonnes / rack. Selon l'information publique de la Chine Shang Fei, le nombre total de commandes C919 est de 517, ce qui apportera 2024 tonnes d'augmentation de la demande à l'industrie du titane de l'aviation à l'avenir.


3. Aviation militaire: transport -20 service de livraison, le matériel de titane de l'aviation militaire devrait augmenter rapidement.


En Juin 15, 2016, la Chine indépendante de recherche et développement de grands avions de transport polyvalents -20 a officiellement délivré le service de l'armée. Dans le domaine du transport militaire, le C-5, qui a commencé à servir aux États-Unis en 1970, était de 6%, et le C-17, qui a commencé à servir en 1992, avait augmenté à 10,3%.


Nous prédisons que la quantité d'éponge de titane (le problème de taux de perte) pour le transporteur unique de -20 titane est d'environ 100 tonnes. À l'avenir, si le transporteur 400 -20 est installé, il apportera environ 40 mille tonnes de demande de titane éponge.


4.Puissance nucléaire: la planification nationale pour mener la recrudescence de la construction.


L'énergie nucléaire est une sorte d'énergie propre et le coût de la production d'électricité est faible. Il a à la fois la protection de l'environnement et l'économie. C'est l'une des directions en développement de l'énergie mondiale future. En raison de sa résistance à haute température et de sa résistance à la corrosion, le titane est d'une grande importance dans le domaine de l'énergie nucléaire. C'est le meilleur choix pour la lame du condenseur nucléaire et du générateur. À l'heure actuelle, la Chine exploite 30 unités de moteurs nucléaires, avec une capacité installée de 28 millions 650 000 kilowatts, et 21 unités dans la construction de centrales nucléaires et une capacité de 23 millions 480 000 KW. Selon le plan d'action de la stratégie de développement énergétique (2014-2020 ans) émis par le bureau général du Conseil d'Etat, d'ici 2020, la puissance installée du moteur nucléaire atteindra 58 millions de kilowatts en Chine, et la capacité de l'assemblage de centrale nucléaire atteindra 30 millions de kilowatts. Afin d'estimer la future capacité annuelle moyenne de 7 millions 500 000 kilowatts d'énergie nucléaire installée afin de compléter l'objectif, par million de kilowatts d'unités nucléaires d'utiliser 1,5 tonnes de tube de titane pour calculer la consommation moyenne de titane correspondante atteindra 1125 tonnes, en tenant compte de la période de construction et de la capacité de fermeture, la consommation réelle de titane sera plus élevée.


5. L'analyse de l'incertitude.


La demande en aval est inférieure aux attentes.




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